Thursday, November 20, 2014
"El valor de la cultura como un elemento de resistencia a la dominación extranjera reside en el hecho de que la cultura es la manifestación vigorosa, en el pleno ideológico o idealista, de la realidad física e historia de la sociedad dominada o que esta por ser dominada... la liberación nacional es necesariamente un acto de cultura". -Amilcar Cabral
Friday, February 15, 2013
NO APP
I found a very interesting investigation from a professor of MIT called; "AIRPORT PRIVATIZATION ISSUES FOR THE UNITED STATES". This investigation is an example of what Puerto Rican Government should take for advise.
http://ardent.mit.edu/airports/ASP_papers/airport%20privatization%20issues%20for%20US.PDF
http://ardent.mit.edu/airports/ASP_papers/airport%20privatization%20issues%20for%20US.PDF
Tuesday, December 18, 2012
Thursday, December 13, 2012
Sígueme en Google+ por Turismo Puertorriqueño.
https://plus.google.com/u/0/b/102250912069795095448/102250912069795095448/posts">
Thursday, October 11, 2012
Poco beneficio para Puerto Rico la APP del aeropuerto
Poco beneficio para Puerto Rico la APP del aeropuerto
Analista de Reuters critica la transacción, mientras Fortuño y su equipo la defienden a brazo partido.
9 de octubre de 2012.
Por Joanisabel González/ joanisabel.gonzalez@elnuevodia.com
La transacción que ha articulado el gobierno para transferir el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (AILMM) al consorcio Aerostar por 40 años no está del todo clara financieramente hablando y por ello, no puede concluirse si será beneficiosa para la Isla, opinó la columnista de la agencia Reuters, Cate Long.“Mirando los datos financieros, que son escasos y difíciles de encontrar, es poco probable que la transacción genere un flujo de efectivo sustancial para Puerto Rico”, sostuvo la columnista que suele escribir del mercado de renta fija. El gobierno rechazó los argumentos de inmediato.
"Ganamos todos en el proceso", dijo el gobernador Luis Fortuño al defender la transacción del aeropuerto.
Fortuño sirvió hoy como orador en un foro de alianzas público-privadas, coordinado por Abertis, la empresa de infraestructura que, a través de dos filiales, opera el puente Teodoro Moscoso y las autopistas PR-22 y PR-5.
Entre los argumentos utilizados por Long, muchos ya revelados anteriormente por El Nuevo Día, figuran la mínima compensación que el consorcio Aerostar pagaría a Puerto Rico. Unos $2.5 millones anuales en los primeros cinco años del contrato. A partir del sexto año, Aerostar -integrado por Aeropuertos del Sureste y Highstar Capital- pagaría a Puerto Rico un 5% de los ingresos brutos que genere el aeropuerto.
Asimismo, la analista subrayó el pago inicial de unos $615 millones al cierre de la transacción y un pago de unos $2.8 millones al gobierno por el uso de policías y bomberos en el principal aeropuerto del Caribe.
Empero, según Long, el gobierno no ejerció adecuadamente el básico deber de fiducia, particularmente el Banco Gubernamental de Fomento (BGF) y su presidente, Juan Carlos Batlle, pues el funcionario no pudo explicar claramente los beneficios de la transacción en un foro de deuda municipal coordinado por el servicio especializado de noticias Bloomberg.
El gobierno ha dicho anteriormente que los $615 millones irán al pago de deuda de la Autoridad de los Puertos. Mientras, Aerostar recibiría unos $62 millones en ingresos más otros $36 millones por la tarifa de pasajeros (PFC, por sus siglas en inglés).
“Es muy probable que (Aerostar) financie las mejoras capitales del aeropuerto con estas tarifas, así como con asignaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés). Sin embargo, la lógica no me hace claro por qué el gobierno federal dará asignaciones multimillonarias a empresas privadas que tomarán control de los activos públicos”, dijo Long.
En la misma columna, el presidente del BGF colgó un comentario señalando que los comentarios de Long eran difamatorios y “muy poco precisos”.
Según Batlle, la transacción tendrá beneficios “tangibles” para el gobierno y para la Isla y permitirá a Puerto Rico saldar aproximadamente el 45% de la deuda de Puertos.
Fortuño insistió en que la transacción será favorable y que dejará dinero para invertir en los aeropuertos regionales, mientras que los consumidores no experimentarán un aumento en los boletos de avión.
Extraido en: http://www.elnuevodia.com/pocobeneficioparapuertoricolaappdelaeropuerto-1360365.html
Wednesday, August 8, 2012
"Sufre el Sector Turistico en Puerto Rico"
"Sufre el sector turistico en Puerto Rico"
Por: Yalixa Rivera Cruz / yrivera@elnuevodia.com
5 de agosto de 2012.
AL escuchar los recientes informes de la Compañía de Turismo de Puerto Rico sobre el crecimiento de la industria, uno podría pensar que el sol brilla incandescentemente sobre dicho rubro. Turismo celebró hace menos de una semana el hecho de que en junio Puerto Rico registró un incremento de 10% en su ocupación hotelera. También se regocijó anunciando que la tarifa promedio diaria en las hospederías incrementó en un 5.6%, lo que se traduce en mayor rentabilidad para los hoteles.
Sin embargo, una mirada más profunda al sector turístico refleja una realidad distinta. Solo basta con sentarse un par de horas con hoteleros del patio, para darse cuenta de que, ante los ojos de la industria, la piña no está tan dulce como se pinta.
La Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico (PRHTA) denunció su raquítica situación económica al declarar que ese aumento paulatino en ocupación hotelera no es suficiente para salvar a la industria de las dificultades por las cuales navegan actualmente.
Según la entidad -que aglutina a la industria privada que mueve el turismo en Puerto Rico- llevan años aguantando una crisis económica que ahora llega a un punto insostenible para sus hospederías.
“Nos encontramos en una situación de vida o muerte. La industria turística no aguanta otro
vaivén político más”, denunció la PRHTA.
La respuesta inmediata para encontrar una solución urgente al problema se resume, según la PRHTA, en la creación de la Organización para el Mercadeo del Destino o DMO, por sus siglas en inglés, una entidad que se enfocaría en promocionar a la Isla de manera consistente, independiente de los cambios de gobierno.
Convencidos de ello, la asociación se atrevió a condicionar su endoso a los principales partidos políticos del país, de estos no comprometerse a incluir en sus respectivas plataformas de gobierno, la creación de un DMO.
El grupo, en entrevista con Negocios, urgió la necesidad de atender su reclamo de crear una entidad independiente cuasi privada que haga viable la creación de un DMO para Puerto Rico. Bajo este cuerpo se propone el nacimiento de una marca única para promocionar a la Isla de manera consistente, sin que los cambios de gobiernos y sus políticas afecten el mensaje que se pretende comunicar.
“Antes éramos un continente, ahora somos una Isla, después no sé que iremos a ser. Esto
representa un problema para nosotros. Puerto Rico carece de una marca consistente que nos
represente e identifique en el exterior”, denunció Ismael Vega, presidente de la Junta de Directores
de la PRHTA, a nombre de su matrícula.
“Cada vez que (los gobiernos) cambian la campaña o dejan de promocionarse, inmediatamente
nosotros sentimos el golpe”, sostuvo el ejecutivo.
Golpe a la economía hotelera
“Ahora mismo estamos en los niveles más bajos en ingresos netos en las hospederías. La situación
de muchos hoteles está muy difícil. De la única forma en que, hasta ahora, nos hemos podido
sostener, es porque teníamos ingresos netos que se había mantenido saludables, pero ya no
aguantamos más”, añadió Vega.
El portavoz explicó que ve con mucha dificultad que la industria pueda salir adelante con otro cambio político, a pesar de que reconoció que la ocupación y los ingresos por habitación han ido en aumento poco a poco, aunque no son suficientes.
Recientemente, el director de la Compañía de Turismo, Luis Rivera Marín, celebró el aumento de 10.2% en ocupación durante el mes de junio, comparado con el mismo periodo del año pasado, al obtener un 79.6% de ocupación hotelera a una tarifa promedio por habitación de $156.29.
De igual forma, cada vez que tiene la oportunidad, el director de Turismo reitera que el 2011 fue un año récord en habitaciones vendidas al sobrepasar los tres millones. La pregunta que hace la industria es, ¿pero a qué precio?
José Suárez, presidente de International Hospitality Entreprises (IHE) operador de hoteles como La Concha y el Marriott Courtyard en Isla Verde, aclaró que unos niveles altos de ocupación por sí solos no significan necesariamente más ingresos para las hospederías. Lo que ellos miran para determinar el éxito de sus negocios es más bien la combinación entre la ocupación y el costo de venta por noches cuarto.
Ganaban más en el pasado
Cifras ofrecidas por la PRHTA indican que hace ocho años (2004) la industria gozaba de una tasa promedio de ocupación de un 83.4% y una tasa promedio diaria por costo de habitación de $200.91. Incluso, en el 2007 esta cantidad llegó a alcanzar los $244.78.
Por tanto, el grupo sostuvo que los números que están generando ahora se quedan cortos, más aún cuando afirman que paralelamente han sufrido un vertiginoso crecimiento en sus costos operacionales, entre los que destacan un aumento de un 34% en los costos de energía eléctrica. La entidad detalló que esta reducción en ingresos ha incidido, a su vez, en una merma de un 17% en empleos para la industria.
“Yo no veo cómo nosotros (la industria) podamos salir a delante con un nivel de ingresos netos tan
bajos como los que tenemos. Sumado al impacto que recibimos todos los meses con los altos
costos energéticos”, explicó Vega, quien también es director de finanzas del hotel Radisson
Ambassador.
Aferrados a la idea de la creación del DMO, la industria busca desesperadamente desligar al gobierno de la promoción turística de Puerto Rico y así evitar que los cambios políticos, y el cambia y cambia de los temas de las campañas de publicidad, afecten la promoción de la Isla en el exterior. La finalidad con esta iniciativa es desarrollar una marca y publicidad consistente que identifique a Puerto Rico como destino turístico.
Promesa sin cumplir
El grupo, representado también por otros miembros de la industria como Noel Vera, vicepresidente de Luxury Resorts & Hotels; Warren Vadell, gerente del hotel Radisson Ambassador; Juan López, propietario de los hoteles Tropical Inn; y Roberto Varela, asesor legal de asuntos gubernamentales de la PRHTA, explicó que a pesar de que el gobernador Luis Fortuño se comprometió el año pasado durante su pasada convención en radicar el proyecto del DMO, esto nunca ocurrió.
Vega sostuvo que, debido a que los procesos legislativos culminaron, y no habrá más sesiones -por ser año de elecciones- ahora tienen que esperar a que se reconstituya el nuevo gobierno en el 2013 para que se presente el proyecto de ley.
“Estamos trabajando con esto desde ahora y reuniéndonos con políticos de ambos partidos”, aclaró
el portavoz.
Teniendo esto presente, la Asociación redactó una propuesta que detalla la creación del DMO, sus deberes y obligaciones, ya presentaron el documento al primer ejecutivo, según expresaron.
Tímida respuesta
“Nos hemos reunidos en unas cuatro oportunidades con algunos miembros del gobierno, como el
secretario del Departamento de Desarrollo Económico, el director de Turismo y algunos asesores
de Fortaleza en estos temas, pero el acercamiento hasta ahora ha sido un poco tímido por parte del
Gobierno, esperamos que en las próximas reuniones se pueda avanzar con esto”, dijo el presidente.
“En los últimos cuatro años hemos tenido cuatro campañas diferentes y claramente la industria ha
sentido el impacto negativo cuando una de ellas no funcionó”, reiteró Vadell.
Reacciona el Gobierno
Por su parte Rivera Marín reconoció la importancia del tema y aseguró estar trabajando en la búsqueda de una solución, siempre y cuando esté en sintonía con la posición del gobierno.
“Se está trabajando en la creación de una estructura de gobernanza en donde se garantice amplia
participación de todos los componentes de esta industria y se le dé continuidad a los esfuerzos de
promoción turística”, sostuvo Rivera Marín.
Por otro lado, la PRHTA también ha hecho acercamientos con el grupo asesor de la campaña del candidato a la gobernación por el Partido Popular Democrático (PPD), Alejandro García Padilla, pero hasta ahora no han tenido una respuesta clara sobre la postura de este partido ante la creación del DMO.
En la plataforma del PPD se plantea que trabajaran conjuntamente con el sector privado, para reencaminar los esfuerzos de promover el destino en los mercados que ofrezcan el mayor potencial de crecimiento. Además de que crearán las condiciones institucionales para el desarrollo, estabilidad a largo plazo y promoción agresiva de una marca de país, a tono con las tendencias mundiales.
Un problema de control
Negocios supo que la poca receptividad a la creación del DMO, por parte del los líderes políticos, responde a la pérdida de poder que tendría el gobierno en la otorgación de la cuenta publicitaria de la Compañía de Turismo, considerada la “joya de la corona” en lo que a cuentas de gobierno se refiere.
Por regla general, la cuenta de publicidad de Turismo -la más jugosa del gobierno con un presupuesto que supera los $20 millones al año- se le ha otorgado a la agencia publicitaria que realiza la campaña del partido durante el periodo de elecciones, una vez gana en las urnas. Situación que se ha repetido con los dos partidos que han estado en el poder.
Ese fue el caso de Martí, Flores, Prieto con Rosselló; Lopito, Ileana & Howie con Sila M. Calderón; y la agencia De La Cruz con Fortuño.
El DMO le quitaría este control absoluto al gobierno de turno. Aun cuando la entidad que se plantea integraría cinco puestos de funcionarios públicos en su junta, no le permitiría al Gobierno favorecer a sus suplidores publicitarios, ya que sería el DMO quien decidiría la agencia y las estrategias de promoción.
Actualmente, la cuenta de la Compañía de Turismo está en manos de la agencia Key Integrated Solution, una subsidiaria de la agencia De la Cruz, que en el último año (2010-2011) ha recibido cerca de $21 millones por el trabajo realizado para Turismo.
Estos dineros provienen de los recaudos que genera la propia industria hotelera y que posteriormente recibe el Gobierno por el pago de impuestos de habitación y los casinos.
Mensaje contundente
“Seremos bien claros; partido que no incluya en su plataforma de gobierno el DMO no tendrá el
respaldo de nuestra industria, que está compuesta por 70,000 personas, y nos encargaremos de que
así sea”, enfatizó Vega.
“La creación del DMO hay que tomarla muy en serio. Nosotros no tenemos otra alternativa. Yo
opero cuatro hospederías y si no se establece el DMO no hay forma que yo pueda seguir
operando”, destacó López, quien indicó que su situación actualmente es prácticamente inoperante.
“El promedio de ocupación que yo tenía en el 2006 llegaba a 70%, ahora ese promedio está en un
40%”, comentó.
El hotelero, cuyas hospederías generan sobre 100 empleos, sostuvo que por el bien de la industria es necesario que Turismo se concentre en desarrollar la calidad y el servicio del producto (Puerto Rico) y deje la promoción en manos del DMO.
“Nos estamos jugando la vida en esto y hay tres pilares en esta propuesta del DMO que no
estaremos dispuestos a negociar: no mayoría de gobierno, tener autonomía fiscal e
independencia para tomar decisiones”, sentenció el presidente de la Junta.
Fórmula probada afuera
Otros destinos que tienen DMO en función y que han demostrado ser exitosos en su implementación son Nueva York, Miami, Costa Rica, México y Aruba.
Sin embargo la creación del DMO, no es el único reclamo del grupo hotelero. La necesidad de buscar la forma de reducir los costos de energía, así como una mayor seguridad para el turista, flexibilidad en los horarios laborales y la creación de enmiendas a la Ley de los Juegos de Azar son otras de las necesidades urgentes que aquejan a la industria.
Piden mayor seguridad
Suárez por su parte denunció la falta de consistencia en la seguridad especialmente en le área de Condado, Isla Verde y Viejo San Juan donde se concentra mayormente la actividad turística. El ejecutivo señaló que actividades delictivas como el robo a turistas y empleados que, por lo regular salen a horas tarde en la noche, son muy frecuentes en estas zonas.
“Por momentos ves plantones (policías a pie destacados a un área específica) cada 200 metros y otras veces no hay ni uno. Cuando ocurrió la huelga de la UPR no veías ni uno en todo Condado”, denunció el presidente de IHE.
El director de Turismo rebatió la critica y enfatizó que ellos se han ocupado de mejorar la estructura policiaca en la zona. Muestra de ello es que según las estadísticas de la Policía de Puerto Rico los delitos Tipo 1 en la zona se han disminuido.
Informes de la Policía, destacan que de enero a junio se han reportado solo 11 delitos Tipo 1 en la zona de Condado y mientras que en la zona de Isla Verde ocurrieron 54.
Horas de trabajo flexibles
Otros de los puntos a atender están relacionados con las leyes laborales existentes que limitan las jornadas de trabajo, según explicó Vera. El también abogado detalló que la industria está necesitada de la implementación de un horario flexible que permita a los empleados trabajar jornadas diarias más largas y menos días.
“Sabemos de muchos empleados que prefieren trabajar 10 horas al día, cuatro días a la semana”,
añadió, tras enfatizar que más del 90% de los empleos que genera la industria hotelera son a
tiempo completo.
“Necesitamos actualizar nuestras leyes para que estén a la par con las necesidades de los
empleados y los patronos. En la industria turística se trabaja 24 horas al día y las leyes laborales
que tenemos no están atemperadas a esa realidad”, concluyó.
Por: Yalixa Rivera Cruz / yrivera@elnuevodia.com
5 de agosto de 2012.
AL escuchar los recientes informes de la Compañía de Turismo de Puerto Rico sobre el crecimiento de la industria, uno podría pensar que el sol brilla incandescentemente sobre dicho rubro. Turismo celebró hace menos de una semana el hecho de que en junio Puerto Rico registró un incremento de 10% en su ocupación hotelera. También se regocijó anunciando que la tarifa promedio diaria en las hospederías incrementó en un 5.6%, lo que se traduce en mayor rentabilidad para los hoteles. Sin embargo, una mirada más profunda al sector turístico refleja una realidad distinta. Solo basta con sentarse un par de horas con hoteleros del patio, para darse cuenta de que, ante los ojos de la industria, la piña no está tan dulce como se pinta.
La Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico (PRHTA) denunció su raquítica situación económica al declarar que ese aumento paulatino en ocupación hotelera no es suficiente para salvar a la industria de las dificultades por las cuales navegan actualmente.
Según la entidad -que aglutina a la industria privada que mueve el turismo en Puerto Rico- llevan años aguantando una crisis económica que ahora llega a un punto insostenible para sus hospederías.
“Nos encontramos en una situación de vida o muerte. La industria turística no aguanta otro
vaivén político más”, denunció la PRHTA.
La respuesta inmediata para encontrar una solución urgente al problema se resume, según la PRHTA, en la creación de la Organización para el Mercadeo del Destino o DMO, por sus siglas en inglés, una entidad que se enfocaría en promocionar a la Isla de manera consistente, independiente de los cambios de gobierno.
Convencidos de ello, la asociación se atrevió a condicionar su endoso a los principales partidos políticos del país, de estos no comprometerse a incluir en sus respectivas plataformas de gobierno, la creación de un DMO.
El grupo, en entrevista con Negocios, urgió la necesidad de atender su reclamo de crear una entidad independiente cuasi privada que haga viable la creación de un DMO para Puerto Rico. Bajo este cuerpo se propone el nacimiento de una marca única para promocionar a la Isla de manera consistente, sin que los cambios de gobiernos y sus políticas afecten el mensaje que se pretende comunicar.
“Antes éramos un continente, ahora somos una Isla, después no sé que iremos a ser. Esto
representa un problema para nosotros. Puerto Rico carece de una marca consistente que nos
represente e identifique en el exterior”, denunció Ismael Vega, presidente de la Junta de Directores
de la PRHTA, a nombre de su matrícula.
“Cada vez que (los gobiernos) cambian la campaña o dejan de promocionarse, inmediatamente
nosotros sentimos el golpe”, sostuvo el ejecutivo.
Golpe a la economía hotelera
“Ahora mismo estamos en los niveles más bajos en ingresos netos en las hospederías. La situación
de muchos hoteles está muy difícil. De la única forma en que, hasta ahora, nos hemos podido
sostener, es porque teníamos ingresos netos que se había mantenido saludables, pero ya no
aguantamos más”, añadió Vega.
El portavoz explicó que ve con mucha dificultad que la industria pueda salir adelante con otro cambio político, a pesar de que reconoció que la ocupación y los ingresos por habitación han ido en aumento poco a poco, aunque no son suficientes.
Recientemente, el director de la Compañía de Turismo, Luis Rivera Marín, celebró el aumento de 10.2% en ocupación durante el mes de junio, comparado con el mismo periodo del año pasado, al obtener un 79.6% de ocupación hotelera a una tarifa promedio por habitación de $156.29.
De igual forma, cada vez que tiene la oportunidad, el director de Turismo reitera que el 2011 fue un año récord en habitaciones vendidas al sobrepasar los tres millones. La pregunta que hace la industria es, ¿pero a qué precio?
José Suárez, presidente de International Hospitality Entreprises (IHE) operador de hoteles como La Concha y el Marriott Courtyard en Isla Verde, aclaró que unos niveles altos de ocupación por sí solos no significan necesariamente más ingresos para las hospederías. Lo que ellos miran para determinar el éxito de sus negocios es más bien la combinación entre la ocupación y el costo de venta por noches cuarto.
Ganaban más en el pasado
Cifras ofrecidas por la PRHTA indican que hace ocho años (2004) la industria gozaba de una tasa promedio de ocupación de un 83.4% y una tasa promedio diaria por costo de habitación de $200.91. Incluso, en el 2007 esta cantidad llegó a alcanzar los $244.78.
Por tanto, el grupo sostuvo que los números que están generando ahora se quedan cortos, más aún cuando afirman que paralelamente han sufrido un vertiginoso crecimiento en sus costos operacionales, entre los que destacan un aumento de un 34% en los costos de energía eléctrica. La entidad detalló que esta reducción en ingresos ha incidido, a su vez, en una merma de un 17% en empleos para la industria.
“Yo no veo cómo nosotros (la industria) podamos salir a delante con un nivel de ingresos netos tan
bajos como los que tenemos. Sumado al impacto que recibimos todos los meses con los altos
costos energéticos”, explicó Vega, quien también es director de finanzas del hotel Radisson
Ambassador.
Aferrados a la idea de la creación del DMO, la industria busca desesperadamente desligar al gobierno de la promoción turística de Puerto Rico y así evitar que los cambios políticos, y el cambia y cambia de los temas de las campañas de publicidad, afecten la promoción de la Isla en el exterior. La finalidad con esta iniciativa es desarrollar una marca y publicidad consistente que identifique a Puerto Rico como destino turístico.
Promesa sin cumplir
El grupo, representado también por otros miembros de la industria como Noel Vera, vicepresidente de Luxury Resorts & Hotels; Warren Vadell, gerente del hotel Radisson Ambassador; Juan López, propietario de los hoteles Tropical Inn; y Roberto Varela, asesor legal de asuntos gubernamentales de la PRHTA, explicó que a pesar de que el gobernador Luis Fortuño se comprometió el año pasado durante su pasada convención en radicar el proyecto del DMO, esto nunca ocurrió.
Vega sostuvo que, debido a que los procesos legislativos culminaron, y no habrá más sesiones -por ser año de elecciones- ahora tienen que esperar a que se reconstituya el nuevo gobierno en el 2013 para que se presente el proyecto de ley.
“Estamos trabajando con esto desde ahora y reuniéndonos con políticos de ambos partidos”, aclaró
el portavoz.
Teniendo esto presente, la Asociación redactó una propuesta que detalla la creación del DMO, sus deberes y obligaciones, ya presentaron el documento al primer ejecutivo, según expresaron.
Tímida respuesta
“Nos hemos reunidos en unas cuatro oportunidades con algunos miembros del gobierno, como el
secretario del Departamento de Desarrollo Económico, el director de Turismo y algunos asesores
de Fortaleza en estos temas, pero el acercamiento hasta ahora ha sido un poco tímido por parte del
Gobierno, esperamos que en las próximas reuniones se pueda avanzar con esto”, dijo el presidente.
“En los últimos cuatro años hemos tenido cuatro campañas diferentes y claramente la industria ha
sentido el impacto negativo cuando una de ellas no funcionó”, reiteró Vadell.
Reacciona el Gobierno
Por su parte Rivera Marín reconoció la importancia del tema y aseguró estar trabajando en la búsqueda de una solución, siempre y cuando esté en sintonía con la posición del gobierno.
“Se está trabajando en la creación de una estructura de gobernanza en donde se garantice amplia
participación de todos los componentes de esta industria y se le dé continuidad a los esfuerzos de
promoción turística”, sostuvo Rivera Marín.
Por otro lado, la PRHTA también ha hecho acercamientos con el grupo asesor de la campaña del candidato a la gobernación por el Partido Popular Democrático (PPD), Alejandro García Padilla, pero hasta ahora no han tenido una respuesta clara sobre la postura de este partido ante la creación del DMO.
En la plataforma del PPD se plantea que trabajaran conjuntamente con el sector privado, para reencaminar los esfuerzos de promover el destino en los mercados que ofrezcan el mayor potencial de crecimiento. Además de que crearán las condiciones institucionales para el desarrollo, estabilidad a largo plazo y promoción agresiva de una marca de país, a tono con las tendencias mundiales.
Un problema de control
Negocios supo que la poca receptividad a la creación del DMO, por parte del los líderes políticos, responde a la pérdida de poder que tendría el gobierno en la otorgación de la cuenta publicitaria de la Compañía de Turismo, considerada la “joya de la corona” en lo que a cuentas de gobierno se refiere.
Por regla general, la cuenta de publicidad de Turismo -la más jugosa del gobierno con un presupuesto que supera los $20 millones al año- se le ha otorgado a la agencia publicitaria que realiza la campaña del partido durante el periodo de elecciones, una vez gana en las urnas. Situación que se ha repetido con los dos partidos que han estado en el poder.
Ese fue el caso de Martí, Flores, Prieto con Rosselló; Lopito, Ileana & Howie con Sila M. Calderón; y la agencia De La Cruz con Fortuño.
El DMO le quitaría este control absoluto al gobierno de turno. Aun cuando la entidad que se plantea integraría cinco puestos de funcionarios públicos en su junta, no le permitiría al Gobierno favorecer a sus suplidores publicitarios, ya que sería el DMO quien decidiría la agencia y las estrategias de promoción.
Actualmente, la cuenta de la Compañía de Turismo está en manos de la agencia Key Integrated Solution, una subsidiaria de la agencia De la Cruz, que en el último año (2010-2011) ha recibido cerca de $21 millones por el trabajo realizado para Turismo.
Estos dineros provienen de los recaudos que genera la propia industria hotelera y que posteriormente recibe el Gobierno por el pago de impuestos de habitación y los casinos.
Mensaje contundente
“Seremos bien claros; partido que no incluya en su plataforma de gobierno el DMO no tendrá el
respaldo de nuestra industria, que está compuesta por 70,000 personas, y nos encargaremos de que
así sea”, enfatizó Vega.
“La creación del DMO hay que tomarla muy en serio. Nosotros no tenemos otra alternativa. Yo
opero cuatro hospederías y si no se establece el DMO no hay forma que yo pueda seguir
operando”, destacó López, quien indicó que su situación actualmente es prácticamente inoperante.
“El promedio de ocupación que yo tenía en el 2006 llegaba a 70%, ahora ese promedio está en un
40%”, comentó.
El hotelero, cuyas hospederías generan sobre 100 empleos, sostuvo que por el bien de la industria es necesario que Turismo se concentre en desarrollar la calidad y el servicio del producto (Puerto Rico) y deje la promoción en manos del DMO.
“Nos estamos jugando la vida en esto y hay tres pilares en esta propuesta del DMO que no
estaremos dispuestos a negociar: no mayoría de gobierno, tener autonomía fiscal e
independencia para tomar decisiones”, sentenció el presidente de la Junta.
Fórmula probada afuera
Otros destinos que tienen DMO en función y que han demostrado ser exitosos en su implementación son Nueva York, Miami, Costa Rica, México y Aruba.
Sin embargo la creación del DMO, no es el único reclamo del grupo hotelero. La necesidad de buscar la forma de reducir los costos de energía, así como una mayor seguridad para el turista, flexibilidad en los horarios laborales y la creación de enmiendas a la Ley de los Juegos de Azar son otras de las necesidades urgentes que aquejan a la industria.
Piden mayor seguridad
Suárez por su parte denunció la falta de consistencia en la seguridad especialmente en le área de Condado, Isla Verde y Viejo San Juan donde se concentra mayormente la actividad turística. El ejecutivo señaló que actividades delictivas como el robo a turistas y empleados que, por lo regular salen a horas tarde en la noche, son muy frecuentes en estas zonas.
“Por momentos ves plantones (policías a pie destacados a un área específica) cada 200 metros y otras veces no hay ni uno. Cuando ocurrió la huelga de la UPR no veías ni uno en todo Condado”, denunció el presidente de IHE.
El director de Turismo rebatió la critica y enfatizó que ellos se han ocupado de mejorar la estructura policiaca en la zona. Muestra de ello es que según las estadísticas de la Policía de Puerto Rico los delitos Tipo 1 en la zona se han disminuido.
Informes de la Policía, destacan que de enero a junio se han reportado solo 11 delitos Tipo 1 en la zona de Condado y mientras que en la zona de Isla Verde ocurrieron 54.
Horas de trabajo flexibles
Otros de los puntos a atender están relacionados con las leyes laborales existentes que limitan las jornadas de trabajo, según explicó Vera. El también abogado detalló que la industria está necesitada de la implementación de un horario flexible que permita a los empleados trabajar jornadas diarias más largas y menos días.
“Sabemos de muchos empleados que prefieren trabajar 10 horas al día, cuatro días a la semana”,
añadió, tras enfatizar que más del 90% de los empleos que genera la industria hotelera son a
tiempo completo.
“Necesitamos actualizar nuestras leyes para que estén a la par con las necesidades de los
empleados y los patronos. En la industria turística se trabaja 24 horas al día y las leyes laborales
que tenemos no están atemperadas a esa realidad”, concluyó.
Subscribe to:
Posts (Atom)